Checklist pour remise en route d'un véhicule
Ce n'est pas une restauration, c'est une remise en route d'une brave voiture oubliée,
qui n'a pas tourné depuis des lustres, ou d'origine et d'entretien inconnu.
Pour plus de méthode, on progressera de l'avant vers l'arrière.
Les connaissances mécanique de base sont considérées comme acquises,
on ne reviendra donc pas dans le détail.
Vérifier les canalisations le long du châssis, essence et freins
Graissage des couteaux de bras de suspension arrière
Vérifier les jeux de train arrière,roulement de roue et de bras
réglage freins arrière
Purge des freins en commençant par l'arrière droit, le loin dans le circuit.
Si liquide de plus de 2 ans ou inconnu, le changer (sauf LHM)
Remettre les bouchons de vidange moteur et boîte
Faire le plein d'huile moteur (15W40 ou 20W50)
Faire le plein d'huile de boîte (80W90), jusqu'à ce que ça sorte par
le trou de remplissage, reposer la vis de remplissage
Reposer les bougies
Contrôler les câbles HT, changer si nécessaire>
Vérifier et reposer le filtre à air, changer si nécessaire
Démarreur le moteur quelques instants, refaire le niveau d'huile
Régler le carburateur, ralenti et richesse
Vérification charge alternateur
Vérification éclairage
Pression des pneus
Essai sur route : 700 bornes suffisent...
Déposer le filtre à air
Déposer les bougies
Vidanger le moteur, clé de 21, celle des bougies peut faire l'affaire
Déposer la vis de remplissage de la boîte,côté passager
(avant de défaire celle de vidange pour être sûr qu'on pourra remplir),
puis vidanger la boîte,clé de 21 idem moteur.
Pendant que ça coule, boire une bière (non je plaisante),
Régler les culbuteurs
Allumage:régler ou changer les vis platinées, caler le point d'allumage
Contrôler la courroie, changer si nécessaire
Changer ou poser un filtre à essence, changer la durit si nécessaire
Dépose pompe à essence, graissage de tige de commande, repose
Nettoyage carburateur et pré-réglage
réglage freins avant
changer le filtre à huile
Graisser les cardans (pompe à graisse)
Graisser les axes de pivots (pompe à graisse)
Vérifier les jeux de train avant,pivot,roulement de roue et de bras
Vérifier que les amortisseurs ne fuient pas
Graissage des couteaux de bras de suspension avant
